Hiina mootori hulgimüük
Hiina juhtiva mootoritarnija ja -tehasena pakub BISON laia valikut mootoreid, mis hõlmavad erinevaid kütusetüüpe, võimsusvahemikke väikestest kuni suurteni, nii 2- kui ka 4-taktilisi valikuid, horisontaal- ja vertikaaltelje konfiguratsioone, samuti ühe- ja kahesilindrilised konstruktsioonid, mis vastavad erinevatele nõuetele. BISONi mootorid on disainitud suure kohanemisvõimega, muutes need suurepäraseks erinevate rakenduste jaoks erinevates tööstusharudes. Meie ulatuslik jõulahenduste ja mootoritüüpide portfell tagab, et olenemata teie vajadustest on BISONil täiuslik mootor, mis on kohandatud teie konkreetsetele vajadustele.
Alustage nüüdsest oma Hiina mootorite hulgimüügiäri.
Mootor
BISONi mootoritel on suurepärane võimsus, erakordne kütusesäästlikkus ja märkimisväärne vastupidavus, mis tagab, et saate masina, mis ületab ülejäänud jõudluse ja kestab kauem.
EY20 5 hj bensiinimootor
Kerge kaal, odav, hea kohanemisvõime Hea turvalisus Täpne töötlustehnika Õrn ja ilus välimus
Õhkjahutusega bensiinimootor
1.High RPM, madal müratase
2.sujuv jooks minimaalse vibratsiooniga
3. Kerge kaal, madal hind
4. Lihtne
Bensiinimootor
Ülevaade Kiire üksikasjad Seisukord: Uus kasutusala: generaator, veepump Kütus: bensiin Töökäik: 4-taktiline silinder:
Lihtne bensiinimootor
See lihtne bensiinimootor pärib Honda üldotstarbelise mootori ühtsed omadused, millel on kõrge võimsus
Õhkjahutusega bensiinimootor
1. Uus tehnoloogia, ülivaikne 2. Pikk tööiga 3. Ökonoomne, usaldusväärne, vastupidav 4.CE, ISO9001 standard
Parim bensiinimootor
Tõhus tootmiskiirus Logo kujundus ja värvide kohandamine. (OEM & ODM on saadaval) Hästi juhitav varuosa
2:1 siduri reduktsiooniga bensiinimootor
2:1 siduri reduktsioonimootori ülevaade Mootori tüüp BS168F BS168-1F BS170F BS177F BS188F BS190F Puur x
Miniatuurne bensiinimootor
sujuv kulgemine minimaalse vibratsiooniga
Kerge kaal, madal hind
Lihtne käivitada, lihtne kasutada
Alustage nüüdsest oma Hiina mootorite hulgimüügiäri.
Mis teeb meid konkurentsivõimeliseks?
BISONi mootori konkurentsivõime
Kütusesäästlikkus
See saavutatakse kütuse otsepritsetehnoloogia abil. See tehnoloogia võimaldab täpset kütuse tarnimist ja optimaalset põlemist, vähendades kütusekulu, säilitades samal ajal suure võimsuse. BISONi mootorid optimeerivad kütusekulu, vähendavad tegevuskulusid ja heitgaase, aidates seega kaasa rohelisema ja säästvama tuleviku loomisele.
Madal müratase ja vibratsioonitase
BISONi mootorid on loodud mugavama töökeskkonna loomiseks ja mootori komponentide kulumise vähendamiseks. Kaasades täiustatud inseneritehnikaid, nagu täpne tasakaalustamine ja optimeeritud komponentide disain, vähendavad BISONi mootorid töötamise ajal müra ja vibratsiooni.
Kohandatavus
BISONi mootorid pakuvad suurel määral kohandatavust erinevate konfiguratsioonide, lisafunktsioonide ja tarvikutega. Seda saab kohandada vastavalt erinevatele rakendustele, tagades parima jõudluse ja tõhususe. See paindlikkus teeb BISONi mootorist mitmekülgse ja kohandatava jõuallika erinevate tööstusharude ja rakenduste jaoks.
Ülimad materjalid
BISONi mootorid on ehitatud rohkemate materjalide ja kvaliteetsemate komponentidega. Nende materjalide kasutamine tagab, et mootor peab vastu karmides töötingimustes, talub kulumist ja säilitab oma jõudluse aja jooksul. See vähendab vajadust sagedase hoolduse ja asendamise järele, vähendades kokkuvõttes pikaajalisi kulusid.
Lisateavet MEIE KOHTA või VÕTKE MEIEGA ÜHENDUST, et arutada oma konkreetseid nõudeid.
Kuidas väike mootor sädemeid tekitab?
Kui keerate mootori käivitamiseks hooratast, läbivad selle magnetid mähise või armatuuri. See tekitab sädemeid.
Miks väikesed mootori süütepoolid ebaõnnestuvad?
Süüteküünla kulunud või kahjustatud süütekaabel on süütepooli enneaegse rikke peamine põhjus. Kahjustatud süüteküünla süütekaabel on tavalisest palju suurema takistusega. See suurenenud takistus võib põhjustada süütepooli sekundaarmähise väga kõrge pinge tekkimise.
Millised on mootoritega kõige levinumad probleemid?
Enamik väikeste mootorite tüüpilistest probleemidest on seotud kütusega. Mootor ebaõnnestub, kui karburaator ei suuda kütust ja õhku õigesti ühendada. Kui karburaator määrdub, võib see kergesti ummistuda, mis ei lase sellel korralikult töötada.
Miks peaks väike mootor tagasilööki andma?
Tagasilöök tekib siis, kui põlev kütus siseneb mootorisse või heitgaasi. Tagasilöök tekib siis, kui suur kogus kasutamata kütust siseneb mootorisse enne klapi sulgemist või väljalaskesüsteemi väljalaskmist. Kui kütusetasku lähedal tekib säde, süüdatakse kasutamata kütus.
Miks on väikeseid mootoreid nii raske külma ilmaga käivitada?
Külm ilm muudab väikeste mootorite käivitamise keeruliseks kahel põhjusel. Esiteks pakseneb õli külmaga, mistõttu on mootoril raskem ümber pöörata.
Teiseks, kui mootori kütusepaagis on suvise seguga bensiin, muudab see madalatel temperatuuridel käivitamise keeruliseks.